ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000) のレビュー 商品の価格比較オンラインショッピング AZ SHOP

ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000) のレビュー


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ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000)


ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000)
ジャンル:ゲーム(Video Games)
発送可能時期:ご確認下さい
参考価格:￥ 39,800 (税込)
販売価格:ご確認下さい

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ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000) についてのレビュー


新しいフォースフィードバック機能を搭載した、グランツーリスモのオフィシャルステアリングコントローラ。 Driving Force? GTはPLAYSTATIONR3で作り上げるレーシングの感動をよりリアルに再現します。新しく搭載されたリアルタイムアジャストメントダイヤルでグランツーリスモのレース走行中にマシンスペックをチューニングすることが始めて可能となりました。 操作性 ・リアルタイムアジャストメントダイヤル:走行中に直感的にスペックチューニングが可能 ※グランツーリスモ5プロローグSpecIIで調整可能な項目 (1)TCS(トラクション・コントロール効き具合) (2)4WDtq(前後駆動力配分) (3)ASM(スタビリティ・マネジメントの効き具合) (4)ABS(ABSの特性変更) (5)BRK.F(フロントブレーキバランス) (6)BRK.R(リアブレーキバランス) ・900°のステアリング回転:ロック・トゥ・ロック2.5回転が多くの実車の運転の楽しさを忠実に、そしてダイナミックな操作感を再現します。 ・新フォースフィードバック機能:路面とタイヤから伝わる緻密なステアリングインフォメーションを提供し、タイヤがスリップする限界点を的確に伝えることができるので高速にコーナーを駆け抜けることを可能にします。 ・アクセル・ブレーキペダル:高いレスポンスのペダルを実装し、精確なアクセル、ブレーキアクションでレースを楽しむことができます。 ・シーケンシャルギアシフト:ステアリング横に配置されているのでスムースで的確なギアシフトが可能です。 快適性 ・エンボス加工ステアリング:厳しいレース環境でも快適なグリップを提供します。・ホイール設計:頑丈なデザイン設計はアグレッシブな運転の最中でのきしんだり曲がったりすることはありません。 パフォーマンス ・超高精度オプティカルセンサー:どんなレース状況においても信頼性の高い精確なハンドリングを提供します。対応機種:PLAYSTATIONR3、PlayStationR2

ロジクール ドライビングフォース GT(LPRC-14000) について購入者の感想


ロジクールドライビングフォース　GT
PS3でGT5プロローグをやるために買いました。

GT5プロローグがSPEC3（パッケージがシトロエン）になっているとは知らず

最初のパッケージ(NISSAN GT-R)を買ってしまったのは
失敗しましたが、ネットでSPEC3にバージョンアップできました。
ただし、ものすごく時間がかかりました。(半日は費やしました）

話は、ハンドルにもどりますが
コントローラでは両親指が痛いのですが、ハンドルではそんな事にはなりません。

また、ハンドルの操舵感や振動など感動しました。

ハンドルの取り付けも簡単にできるようになっています。
私の場合はパソコンのラックに取り付けましたがいい感じですよ。


全く別物！
＜購入後の感想＞
いままでアナログスティックでＧＴ５Ｐ３をやっていましたが、このＤＦＧＴでやってみると、もうこれはゲームではありません。まさに物理シミュレーション！！路面のバンプを拾う感じやコーナーを抜けるときにアクセルを入れるとステアリングが戻ってくる感覚が体感できます。買ってよかったの一言です。剛性もしっかりしていてチャチな感じは受けません。
＜気をつけないといけない点＞
・ＰＳ３の電源を入れるたび、ＧＴのゲームを立ち上げるたび、終了するたびコントローラーがキャリブレーション（自動的にステアリングが回ります）上にものをかけたりしていると飛ばされるので気をつけてください。
・ステアリングが回るたびモーター音がかなりします。（マンション住まいで気になさる方はご注意下さい、そういった方は夜は難しいかもしれません）Ｇ２５は静かだというレポートがあるので少し値は張りますがそちらがよいかも？）

良いハンコン
私的には、良いハンコンだと思います。
つかんだ感じはとてもフィット感がありますし、振動もとてもいいです。設置には少し困りましたが、それ以外は何ら私は気になりませんでした。

　あえて欲を言うと、シフトレバーの強度を上げてほしいですな〜…　折れそう…　　バキッ！「あ！」みたいな…
とても怖いです…。あと、私は頭文字Ｄに使用する時があるので左側にシフトレバーが付いていて欲しかったです。
でも、ＧＴ５には外車の方が多いでしょうし、そこについてはこの方がいいのかな？

ps.起動時にハンドルが回ります、起動時に小さい子がハンドル部分を持っているととても危ないので注意しましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〔この前遊びにきた２歳の子がびっくりして泣いちゃったｗ〕

品質？サポート？
わずか数カ月で壊れたうえに、サポートも外国人の人で話も通じず無駄な買い物をしました。
商品の当たり外れがあるのは仕方ないにしてもサポートはまともにやってほしいです。

車物を面白くプレイするなら必要
ＧＴ5ｐで使用感は最初は使い物にナラナイ＞＜
と思ったが調整をし何とかポイントが掴めた

ＧＴ5でも設定参考にどうぞ
ステアリング：シュミレーション
アシスト：無し
フォース：4か5
アシストを付けると逆に運転し辛かった
このハンコン、車によって振動やら抵抗の違いが味わえて面白いかも

良い：
・微妙なハンドル操作が可能に成りハンドルを取られる感じや路面からの凹凸が伝わり
そつなく上手く再現されてます。
・ロックトゥロック900度が災いする事もあるが無理なコースラインとハンドル操作をしなければ
腕を持ち帰る事は余りないです。
むしろリアル感が増します。
・ペダルに付いてはアクセル、ブレーキも同様に微妙な操作が出来良好
床がカーペットなら略確実に滑らなくなり、畳だと踏み込むたびに奥へ行ってしますｗ
が100円ショップでマット買ってくれば済みますよ！

悪い：
・最初にセッティングしてからＰＳ3起動すると2度もキャブレーション？が起きます
起動時とＧＴ5起動時に・・・しかも五月蝿い
・ハンドルの感じは未だサイズが小さいと思う
・ドライビングフィル？　と言うよりモーターとギヤーのフィルを感じますｗ
油圧にしたら値段が凄い事になりそうだし・・・あきらめよう
・最大の売りのアジャスター位置が低すぎと感じた
・セッティングがメンドイくもう少しガッチリと取り付ける方法がない物か・・・無いか・・・
略据付け状態になりますね＾＾；
・ペダルは値段が値段だけに仕方がないがバネを強くして欲しいと思う
これは手製で作る必要があります。

レベルＲでも作動良好
ＰＣだからこそＧＴ5より、詳細な設定をドライバーソフトで可能にしてくれます。

まとめ
実際には出来得ない事を擬似的に再現してくれ
ＧＴ5をゲームパッドでは味わえない手ごたえをハンコンでプレイし楽しめる事が一番のＰＲになるに成ると思う＾＾
3月発売の本編までに揃えて置きたいツールですね。

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